Bilden lånad från Latuffe.
I dag på morgonen har minst tio aktivister på skeppen Ship to Gaza mördats av israelisk militär. Vissa säger att det är ännu fler, upp emot nitton personer. Utöver det har mellan 30 och 60 personer skadats svårt. Allt detta skedde på internationellt vatten. För detaljer om händelsen, se DN, SvD, Aftonbladet, Haaretz, Al-Jazeera, CNN, BBC och andra medier.
ÄVEN om det stämmer att aktivister hade yxor och knivar (som Israel säger), är det en baggis för en vältränad kommandosoldat – för att inte tala om en hel grupp – i skyddskläder att avväpna människor med den typen av vapen, varför det är övervåld att skjuta ihjäl någon. Dessutom menar turkiska myndigheter att de skepp som lade ut från turkiska hamnar, dvs de skepp där dödsskjutningarna ägde rum, granskades minutiöst innan avgång just för att kontrollera så att inga vapen fanns ombord.
Bra att Carl Bildt har fördömt Israels agerande, om än i milda ordalag, och bra att Sverige har kallat upp Israels ambassadör till UD för klargörande av situationen. Bra också att EU verkar samla sina krafter. Låt oss nu hoppas att alla diplomatiska relationer med Israel bryts och att världen inleder en gemensam handelsbojkott mot Israel tills dess ett fritt Palestina existerar. Dra ditt strå till stacken och kontrollera noggrant varifrån produkterna du tänker köpa är importerade. Speciellt i svenska affärer brukar alltid finnas alternativ.
Nu transporterar den israeliska militären alla överlevande till Israel för att fängsla aktivisterna. Det kommer förmodligen att bli särskilt svårt för Dror Feiler, eftersom han är av judisk börd och redan har retat upp den israeliska regeringen genom sitt konstverk Snövit och sanningens vansinne som 2004 åstadkom en diplomatisk kris mellan Sverige och Israel.
När jag skrev om Ship to Gaza för en vecka sedan, var det ett par kommentatorer som menade att Israel är det enda landet som levererar varor till Gaza och att det är mer än nog, att Israel är ”storsinta” och ser till så att befolkningen i Gaza får de förnödenheter de behöver. Jag ska här citera en del ur FN-organet OCHA:s (Office for the Coordination of Humanitarian Affairs) rapport Special Focus May 2010 – Impeding Assistance: Challenges to Meeting the Humanitarian Needs of Palestinians. Jag har här pga utrymmesbrist helt utelämnat det som står i rapporten om Västbanken. För fullständiga uppgifter, läs rapporten genom att klicka på länken.
- Som ockupationsmakt är Israel förpliktigat att tillgodose behoven hos den ockuperade befolkning. Men, på grund av den betydande nivån av icke tillgodosedda humanitära behov i de Ockuperade Palestinska Territorierna (oPt), har FN-organ och nationella och internationella NGO:er gått in för att avhjälpa bristerna. I det här sammanhanget är Israel skyldigt enligt internationell rätt att säkerställa fri passage för den humanitära nödhjälpen och rörelsefrihet för hjälporganisationernas personal.
- Medan säkerheten för personalen förblir relativt hög, möter humanitära organisationer ökande hinder för personalens rörelsefrihet och sin dagliga verksamhet, vilket hämmar tillhandahållandet av humanitär hjälp och underminerar effektiviteten i assistansen till nödställda palestinier.
- Restriktionerna för import av cement gör det omöjligt att återuppbygga cirka 12.000 palestinska hem som har förstörts av israeliska militäroperationer de senaste åren, lika väl som [byggandet av] ytterligare 20.000 hem som behövs för att hysa den naturliga befolkningstillväxten i Gazaremsan. UNRWA behöver dessutom bygga 100 skolor i Gaza.
- Det humanitära samfundet möts ständigt av komplexa procedurer och godkännandeprocesser inför transporter av de begränsade godstyper som är godkända av israeliska myndigheter. Detta uttrycks främst genom bristande tydlighet och godtycklighet i godkännandeprocesserna, likaväl som israeliska myndigheters underlåtenhet att till humanitära organisationer kommunicera vilka föremål som inte är tillåtna att föra in i Gaza.
- En ny studie om fattigdom utförd av UNRWA visade att antalet palestinska flyktingar som är helt oförmögna att skaffa föda och som saknar medel att köpa ens de mest grundläggande förnödenheterna såsom tvål, skolmaterial och rent dricksvatten, har tredubblats sedan införandet av blockaden i juni 2007.
- Sedan början av 2010 har övergången i Kerem Shalom blivit den enda övergången för transport av varor till Gazaremsan. Det enda undantaget är ett enkelspårigt transportband vid Karni-övergången som används för att importera spannmål i bulk, och som Israel driver två dagar i veckan.
- Det trestegs ompackningssysten som kräver att alla varor måste lastas om tre gånger under införseln av varor till Gazaremsan, innebär höga extrakostnader. Under 2009 rapporterade UNRWA ökade verksamhetskostnader på 3.61 miljoner USD, plus cirka 1.5 miljoner USD i ytterligare transportkostnader per år på grund av restriktionerna.
Det står mycket mer i rapporten, och förutom att jag inte har citerat någonting om Västbanken här ovan, har jag inte heller tagit med någonting om alla problem hjälporganisationernas personal ställs inför med visumtrassel, passersedelstrassel, kontrollpunkter etc.
Även Hamas gör sitt bästa för att krångla till situationen i Gaza genom raider, konfiskeringar, indragna tillstånd etc. Jag stödjer inte Hamas som vissa kommentatorer vill hävda, men jag anser ändå att Hamas är en produkt av Israels politik och ockupationstaktik under många årtionden, inte tvärtom som pro-Israeler påstår.
Och ja, det stämmer att Egypten är med och blockerar Gaza, vilket jag tycker är fel. MEN, det är inte Egypten som är den ursprungliga orsaken till konflikten, det är Israel.
Otidiga kommentarer kommer att raderas.